Transporte de minério

Construção civil

Transporte de combustível

Transporte de carga geral

Transporte especial

Enfim, para todos os tipos de cargas

Aumento de 6 t, 26% a mais no PBT na transformação do veículo original de 6x2 e/ou 6x4 para a configuração 8x2 e/ou 8x4, proporcionando um aumento médio de 5 t (40%) na carga líquida por viagem. Isto resulta num ganho de 1 carga para cada 2,0 a 2,5 viagens feitas, significando um retorno do investimento a curto prazo.

A instalação do 2º eixo direcional não afeta a originalidade do veículo, possibilitando a reversibilidade para as condições originais por ocasião da troca do veículo.

Maior durabilidade dos componentes através da melhor distribuição do peso sobre os eixos e redução do excesso de carga, proporcionando economia na manutenção.